おやじの寝言・戯言♪

朝5時起床、5：15から作業開始。　手製のトンボで整地し、ゴルフ場に勤務する方から教わった肥料を
少々、、、あとは並べるだけ。
途中雨が降り出し中断、その間に朝食をとり、またまたせっせと並べ、正味2.5時間で終了。
填圧・目土等の仕上げまでは時間が足らず、明朝の宿題とした。
　　


裏口にある木（名前は知らん）に花が・・・。

昨年夏三男に剥させた芝生をそろそろ張ろうかと、先週末植木センターで芝生を頼んだ。
今日入荷のTELがあり、マイカー（軽トラ）で行ってきた。
明朝は朝練（チャリ）中止で、芝張り作業に決定！

　
↑↑昨年夏の写真。

KUSHITANI COFFEE BREAK MEETING in 加子母に参加。
1月からCBくんに乗ってなくて、拗ねるといけないし、あの道はCBのほうが・・・。（笑）
R41～K62～R256～R257で60km弱、ウチからだと1時間かからない。
　　

ちょっと早目に出たら、7時半前に着いちゃった。
まだまだバイクの数は少なく、コーヒーを飲んでる間にチョコチョコと参加者が・・・。
先日キャンプをご一緒した名東店のメンバーが来るまでは、、、と思ったが、仕事をサボって来てるし・・・
8時半ころには踵を返し、先程ここで落ち合ったK氏（リンクの風雲蒼海さん）と共に会社に戻った。

K氏はこのBLOGを通してお知り合いになったトランザルプ乗りで、フォグランプのステーを溶接したいとの
ことでお出でになりこれが初対面である。　小生のハナクソ溶接でご辛抱いただくのは当然の条件！（笑）
来客の合間に作業をし、お昼をゴチになり、色々話して、、、夕方までお付き合いいただいた。

5/7キャンプ道具を干したり片付けてる時に、椅子が壊れてるのを発見。


先日のキャンプで皆さんローチェアが多く、座らせていただいたらテーブル（キャプテンスタッグ）
とのバランスもいいし、次はこの高さだなと思っていたところ・・・。
まさかこんなに早くその日が来るとは、、、ネットで色々物色し、今回壊れたプラスチック部分の無
い物にしようと、小川のホールディングローチェアに決定。。。　8日にポチリし今日届いた。
希望の黒色は入荷未定とのことで、在庫のあった赤色になった。
　

重さも今までの半分くらいの1.4kgだし、収納サイズも丸型が平たくなった程度でほぼ同じ。
次回キャンプから活躍の予定♪

去年に続き、第２回KUSHITANI名東店・平湯キャンプツーリングが決まり参加した。
特にルールもなく、店長がお客さんに呼びかけ、お客さんやそのお友達や・・・途中合流も現地合流
も有りの、のんびりムードのキャンツーです。
朝7時に出発し、7:45集合場所の中央道恵那SAに到着。　20分ほどで予定の9名が揃い中央道を
北上。　実は何人来るのか知らなかったけど、集合地9名、現地2名の11名だそうだ。
高速走行中、写真は無いが、木曽駒が雲一つなく綺麗に見えた。
伊那ICで降り、そこで給油・買出し休憩をとり、権兵衛トンネルを抜けてR19を経由し、開田高原へ向
かう。　恒例の九蔵峠8号カーブで御嶽山を眺め、蕎麦屋を目指す。
　　

開田高原で蕎麦を食らい、R361をひた走り「道の駅ひだ朝日村」で小休止の後、平湯キャンプ場へ
到着。　朝から到着まで抜群のツーリング日和で、15時到着時のキャンプ場は20℃くらいだった。
各々テントの設営やら夕食の準備やら、、、一通り準備が済んだら皆で温泉に行き、その後24時近
くまで宴が続いた。
　　


24時過ぎ頃就寝したが、3時を過ぎた頃にとんでもない音に起こされた。　カミナリ様です。。。続いて
風雨も・・・。6日の予報は徐々に悪い方向へ変わっていたのは知っていたが、こんなに早まったのかよ
・・・と嘆くばかり。　雷雨は1時間ほどで収まり、再びZzz・・・。
6時頃起きたら、あらま陽が射してる「ヤッター！」っと喜んだのは1時間足らずで、見る見る暗くなり
雨が・・・。　水場（屋根付）で朝食をとり、降ったり止んだりの合間をみて撤収し、10時にキャンプ場
を出発。　給油・土産購入以外はノンストップで帰路に。。。13時には帰着してました。（爆）
（5日 293km、6日 156km）　詳細レポートは本家サイトに追々・・・

5～6日とお出かけしてきま～す。

鉄人に会いに陣馬形山を訪れた際、タンクバッグにカメラ・ストーブ・カセットガス等々を入れて行った。
帰りにはお土産（蕎麦）を入れた為、かなりの重量になり、タンク形状の関係もあって、ズリズリと後退し
てお腹に当たり出していた。　重量が増えたら、マグネットだけではさすがに無理のようだ。

　　
今日も暇な営業日で、バイク小屋（会社の裏）で遊んでると荷台用のゴムに眼が止まり「キラ～ン」と閃
いた。　タンク前部を指で探ると、適度なエラがありフックを引っ掛けてみるとしっかり利きます。
「よっしゃ～」っと長さを測り切断、タンクバッグにインシュロックタイで留めて完成～♪
実際セットしてみたら、予定通りにバッチリ固定で問題なし。

世間はGW突入！　小生はカレンダー通りで土曜は仕事です。3人ほど来客があったものの、15時
を過ぎたら暇ぁ～～～。　とその時郵便配達のお兄さんが、、、うふふ定形外郵便が届きました。
先日、送料込み800円ほどでオーダーしておいた「お品」です。
丁度その頃、学生時代にうちでバイトしてたY君（07CB1300SB）も現れ「今から取り付けるか～」
ってことになりました。

　　
届いたのはこれ↑↑↑　　内部に空間のある場所を探し、この辺りかな・・・っとマーキングし、25㎜径の
ホルソーで穴あけ～♪　（小生のいい加減さと大胆さにY君少々驚いてました・笑）

　　

配線を作り、穴にカポ～ンとはめ込み、結線したら完成！　先日ETC取り付けた時に、今日の日を予定
してACC配線（雌ギボシ）は用意してありました。
先日付けたAC100Vコンセントとあわせ、これで外部電源は鬼に金棒～♪

今月は予定通りとは言うものの、見事に暇（仕事）です。
何方かのBLOGで拝見したフックが便利そうなので・・・作ることに。。。
ホームセンターに行けば、きっと1個100円前後で手に入る物だろうが、それでは暇つぶしにならない。
不要品（ある意味お宝・笑）箱から何かのカラーと6㎜ビスを探し出し溶接。（相変わらず汚い溶接）
お得意の198円缶スプレーは前回で切れたので、残り物の耐熱スプレーで塗装。
　　

ナンバーは樹脂製のリヤフェンダーに取り付けられているので、ただ共締めだとフックに荷物紐やバンド
を引っ掛け負荷をかけた時フェンダーが割れたり、歪んだりする可能性が高い。
フェンダーを支えるフレームからの金属ステーが中心裏側にあったので、そこへ負荷を分散させるために
余り物の市販ステーを加工して取り付け、ナンバー、ステー、フェンダーを共締めして完成！
　　

東方面から鉄人（ていじんさん）が・・・。
今日明日予定だった皆でのキャンプは延期になったが、鉄人はやって来ると言う。
ならば、、、と、鉄人に会いに出かけた。
我が家周辺では葉桜になってるのに、伊那谷では今が見ごろの桜があちこちに・・・。
　　

景色を楽しみ休憩してると、RTがやってきた。
雰囲気から、このキャンプ関係の何方かだと一目で分かり、お話したらTREKさんだった。
その後も車やバイクの方々がちらほら、、、テントを張る方々も2～3組。
そうこうしてたら、独特の排気音とともにGSが現れた。。。スタンディングライドで鉄人登場！
　　

コーヒーをご一緒し、バイク談義やらキャンプ談義やら・・・。
14時過ぎまで話し、買い出しに出かけるとのことで一緒に山を下り麓でお別れした。
あ、私が勝手に鉄人とお呼びしちゃってますが、彼のBLOG拝見したら納得すると思います。^^)